PROSEDURE MENGGUNAKAN ATF CHANGER
1. Periksa dan lihat in out selang oli yang terdapat di transmisi
2. Kemudian lepas (klem) salah selang.
2. Hidupkan mesin sesaat agar dapat diketahui mana selang yang buat oli masuk dan selang yang buat oli keluar. Setelah dapat diketahui matikan mesin mobil.
3. Setelah diketahui, sambungkan dengan selang adaptor (selang sambungan yang berwarna hitam dan kencangkan dengan klem) yang terdapat di mesin ATF Changer.
4. Untuk selang masuk oli hubungkan selang adaptor tersebut dengan selang yang berwarna bening (transparan) dan untuk selang yang keluar oli hubungkan selang adaptortersebut dengan selan yang berwarna hitam yang terdapat pada ATF Changer.
5. Lakukan proses sirkulasi dengan memutar putaran kearah “ sirkulasi “ kemudian hidupkan mesin sambil menekan tombol power yang berwarna hijau selama 5 – 10 menit agar oli dapat bersikulasi sehingga kotoran yang terdapat di dalam transmisi dapat tersaring dan matikan tombol power yng berwarna hijau.
6. Setelah selama 5 – 10 menit pastikan filter oli akan terasa panas (hangat) itu menandakan sirkulasi oli berjalan dengan baik dan kotoran dapat tersaring di filter oli.
7. Masukan oli baru kedalam mesin ATF changer sesuai kebutuhan kapasitas oli ATF dari tiap – tiap mobil (umumnya 6 – 8 liter) setelah terisi putar putaran yang terdapat pada mesin ATF Changer ke arah Dryn to the tank, hidupkan mobil dan tekan tombol power yang berwarna hijau.
8. Lihat dengan teliti, jumlah oli yang keluar dan oli baru haruslah sama jumlah liternya, jika oli lama yang tersedot sebanyak 6 liter maka oli baru haruslah 6 liter dan matikan tombol power yang berwarna hijau, dan jika oli baru yang dituang kedalam mesin ATF Changer berlebihan cukup disimpan didalam mesin ATF Changer untuk kemudian apabila ada pergantian oli berikutnya tinggal menambahkan kekurangannya saja.
2. Hidupkan mesin sesaat agar dapat diketahui mana selang yang buat oli masuk dan selang yang buat oli keluar. Setelah dapat diketahui matikan mesin mobil.
3. Setelah diketahui, sambungkan dengan selang adaptor (selang sambungan yang berwarna hitam dan kencangkan dengan klem) yang terdapat di mesin ATF Changer.
4. Untuk selang masuk oli hubungkan selang adaptor tersebut dengan selang yang berwarna bening (transparan) dan untuk selang yang keluar oli hubungkan selang adaptortersebut dengan selan yang berwarna hitam yang terdapat pada ATF Changer.
5. Lakukan proses sirkulasi dengan memutar putaran kearah “ sirkulasi “ kemudian hidupkan mesin sambil menekan tombol power yang berwarna hijau selama 5 – 10 menit agar oli dapat bersikulasi sehingga kotoran yang terdapat di dalam transmisi dapat tersaring dan matikan tombol power yng berwarna hijau.
6. Setelah selama 5 – 10 menit pastikan filter oli akan terasa panas (hangat) itu menandakan sirkulasi oli berjalan dengan baik dan kotoran dapat tersaring di filter oli.
7. Masukan oli baru kedalam mesin ATF changer sesuai kebutuhan kapasitas oli ATF dari tiap – tiap mobil (umumnya 6 – 8 liter) setelah terisi putar putaran yang terdapat pada mesin ATF Changer ke arah Dryn to the tank, hidupkan mobil dan tekan tombol power yang berwarna hijau.
8. Lihat dengan teliti, jumlah oli yang keluar dan oli baru haruslah sama jumlah liternya, jika oli lama yang tersedot sebanyak 6 liter maka oli baru haruslah 6 liter dan matikan tombol power yang berwarna hijau, dan jika oli baru yang dituang kedalam mesin ATF Changer berlebihan cukup disimpan didalam mesin ATF Changer untuk kemudian apabila ada pergantian oli berikutnya tinggal menambahkan kekurangannya saja.
PROSEDURE MEMBUANG OLI BEKAS APABILA OLI SUDAH
PENUH DIDALAM MESIN ATF CHANGER
1. Sambungkan selang adaptor yang berwarna hitam yang terdapat di mesin ATF changer dengan selang yang berada disebelah dekat dengan filter oli yang berwarna bening (transparan)
2. Kemudian putar putaran yang terdapat dimesin ATF Changer ke arah “ Discharge from tank “ kemudian siapkan wadah untuk menampung/membuang oli bekas tersebut, setelah itu tekan tombol merah.
2. Kemudian putar putaran yang terdapat dimesin ATF Changer ke arah “ Discharge from tank “ kemudian siapkan wadah untuk menampung/membuang oli bekas tersebut, setelah itu tekan tombol merah.
Note : Bagian kiri atau tombol merah hanya dapat difungsikan apabila
ketika ingin membuang oli bekas yang sudah penuh untuk
dikosongkan dengan wadah alin atau drum.
